সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের একটি ফ্লাইট গত মঙ্গলবার তীব্র অশান্তির মুখে পড়ে ৪.৬ সেকেন্ডে প্রায় ১৭৮ ফুট (৫৪ মিটার) নীচে নেমে আসে বলে প্রাথমিক তদন্তে জানা গেছে। মিয়ানমারের উপর দিয়ে উড়ে যাওয়ার সময় এই অশান্তি ঘটেছিল এবং বিমানটি থাইল্যান্ডে মোড় নেওয়া হয়েছিল।
একজন ব্রিটিশ যাত্রী মারা গেছেন এবং আরও অনেকেই আহত হয়েছেন। সিঙ্গাপুরিয়ান তদন্তকারীরা বিমানটির ফ্লাইট ডাটা রেকর্ডার এবং ককপিট ভয়েস রেকর্ডার থেকে তথ্য সংগ্রহ করেছেন। সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স বলেছে, তারা তদন্তকারীদের সঙ্গে সহযোগিতা করছে এবং প্রভাবিত যাত্রী ও ক্রুদের সহায়তা করছে, যার মধ্যে চিকিৎসা এবং হাসপাতালের খরচও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
ট্রান্সপোর্ট সেফটি ইনভেস্টিগেশন ব্যুরোর (টিএসআইবি) প্রাথমিক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, গুরুতর পরিবর্তনশীল গ্র্যাভিটেশনাল ফোর্স (জি) এবং উচ্চতার পতন সম্ভবত তাদের আহত করেছে যারা সিটবেল্ট পরেননি। প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে, ফ্লাইটটি স্বাভাবিকভাবে পরিচালিত হয়েছিল যতক্ষণ না এটি সম্ভবত ৩৭,০০০ ফুট (১১,৩০০ মিটার) উচ্চতায় মিয়ানমারের দক্ষিণে “বিকাশমান কনভেকটিভ কার্যকলাপের” একটি এলাকায় প্রবেশ করে।
“৪.৬ সেকেন্ড সময়ে জি-এর দ্রুত পরিবর্তনের ফলে ১৭৮ ফুট (৫৪ মিটার) উচ্চতা হ্রাস পায়, ৩৭,৩৬২ ফুট থেকে ৩৭,১৮৪ ফুট,” টিএসআইবি প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছে। “এই ঘটনাক্রম সম্ভবত ক্রু এবং যাত্রীদের আঘাতের কারণ হয়েছে।”
ক্যাবিন ক্রু দ্বারা আহত যাত্রীদের সম্পর্কে জানানো হলে, পাইলটরা থাইল্যান্ডের ব্যাংককের সুভার্নভূমি বিমানবন্দরে মোড় নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। অশান্তির ঘটনা ঘটার প্রায় ১৭ মিনিট পরে, পাইলটরা ৩৭,০০০ ফুট থেকে নিয়ন্ত্রিত অবতরণ করতে সক্ষম হন এবং ব্যাংককের দিকে মোড় নেওয়ার সময় বিমানটি আর কোনও গুরুতর অশান্তির সম্মুখীন হয়নি।
বিমানে ২১১ জন যাত্রী এবং ১৮ জন ক্রু ছিলেন, সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স জানিয়েছে। জিওফ কিচেন (৭৩) বিমানেই হৃদরোগে আক্রান্ত হয়ে মারা যান, এবং আরও ১০৪ জন যাত্রী ব্যাংককের সামিটিভেজ হাসপাতালে চিকিৎসার জন্য নেওয়া হয়।
আলি বুখারি, ২৭, যিনি তার স্ত্রী রামিজার সাথে বসে ছিলেন, বিবিসিকে বলেন, “এটি ভয়াবহ ছিল। এটি একেবারে উল্লম্ব রোলার কোস্টারের মতো ছিল।” অক্সিজেন মাস্কগুলি বের হয়ে আসে, বিমানের অভ্যন্তরের অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। যারা সিটবেল্ট পরেননি তারা উপরের দিকে উড়ে গিয়ে ছাদে আঘাত করেন।
সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স বলেছে, তারা মঙ্গলবারের ফ্লাইটে থাকা ক্রু সদস্য এবং যাত্রীদের সহায়তায় প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। “এর মধ্যে তাদের চিকিৎসা এবং হাসপাতালের খরচগুলি কভার করা এবং তাদের প্রয়োজনীয় অতিরিক্ত সহায়তা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে,” বিমান সংস্থাটি সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে বলেছে। “আমাদের যাত্রী এবং কর্মীদের সুরক্ষা এবং সুস্থতা আমাদের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার।”
গত বৃহস্পতিবার, সামিটিভেজ স্রিনাকরিন হাসপাতালের পরিচালক বলেন, “আমরা কখনও অশান্তির কারণে এ ধরণের আঘাতপ্রাপ্ত মানুষদের চিকিৎসা করিনি।”
সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের মতে, বুধবার পর্যন্ত ৪২ জন যাত্রী এখনও ব্যাংককে ছিলেন, যার মধ্যে ২৬ জন হাসপাতালে চিকিৎসা নিচ্ছেন।